התשובה היא אנשים כמוני שהסיכויים שלהם להכניס את פית הדלק למקום באופן תקין שואפים לאפס. אני יודע שלנכים אמור להיות פטור מאגרת תדלוק ("אמור" מכיוון שהרבה פעמים מצפצפים על זה), אבל יש אנשים שלא נחשבים נכים מבחינה חוקית (האמת בצדק) ואין להם את המוטוריקה הדרושה לפעולה הזאת. זאת לא תופעה כל כך נדירה כפי שנדמה.
יום ראשון, 9 באוקטובר 2016
יום שבת, 1 באוקטובר 2016
גיוס נהגי אוטובוס
שיעור התעסוקה בישראל גדל ב-10% בעשור האחרון וזה בלי לקחת בחשבון את הירידה באבטלה. למעשה, ישראל מתקרבת לממוצע של ה-OCED.
תנאי ההעסקה גרועים בשל טבעה של העבודה, גם העלאה משמעותית של השכר לא ממש
משנה משהו משמעותי. הפתרון לטווח ארוך הוא ביטול
העבודה הזאת לחלוטין. הכשרת מבוגרים לא רלוונטית, נהג מבוגר (פרט לחריגים
בטלים בשישים) הוא סכנת נפשות עם רכב גדול. הכשרה מעבר לגיל 30 פירושה
שהנהג לא יספיק לעבוד בשביל להחזיר את ההכשרה שלו.
הירשם ל-
רשומות (Atom)
האשמת ישראל בעקבות משאלת לב
ניתן להשתמש במבחן פשוט זה בכל פעם שישראל מואשמת בסכסוך הנוכחי: האם התוצאה הצפויה של דעה זו תלויה במשהו אחר מלבד ישראל? כל נקודת מבט המניחה א...
-
המטרה של הסטנדרטים הכפולים כלפי ישראל פשוטה - להגביל את האפשרויות של צה"ל לפעול עד לנקודה שבה הפלסטינים יכולים להשתמש בישראלים כמטרות א...
-
האזרחים הפלסטינים יכולים לעצור את המלחמה בשעה אחת - זה קשה אבל אפשרי. בלי קשר לסיבות, ההנחה בעולם היא שרק ישראל יכולה לעצור את ההרג של הפלסט...
-
אנשים שדוחים עובדות מוצקות הם בעיה נפוצה בעבודתי. מספר מדהים של לקוחות פשוט לא רוצים להאמין שהמערכת שלהם התקלקלה, באופן אירוני, אפילו אחרי ש...