התשובה היא אנשים כמוני שהסיכויים שלהם להכניס את פית הדלק למקום באופן תקין שואפים לאפס. אני יודע שלנכים אמור להיות פטור מאגרת תדלוק ("אמור" מכיוון שהרבה פעמים מצפצפים על זה), אבל יש אנשים שלא נחשבים נכים מבחינה חוקית (האמת בצדק) ואין להם את המוטוריקה הדרושה לפעולה הזאת. זאת לא תופעה כל כך נדירה כפי שנדמה.
יום ראשון, 9 באוקטובר 2016
יום שבת, 1 באוקטובר 2016
גיוס נהגי אוטובוס
שיעור התעסוקה בישראל גדל ב-10% בעשור האחרון וזה בלי לקחת בחשבון את הירידה באבטלה. למעשה, ישראל מתקרבת לממוצע של ה-OCED.
תנאי ההעסקה גרועים בשל טבעה של העבודה, גם העלאה משמעותית של השכר לא ממש
משנה משהו משמעותי. הפתרון לטווח ארוך הוא ביטול
העבודה הזאת לחלוטין. הכשרת מבוגרים לא רלוונטית, נהג מבוגר (פרט לחריגים
בטלים בשישים) הוא סכנת נפשות עם רכב גדול. הכשרה מעבר לגיל 30 פירושה
שהנהג לא יספיק לעבוד בשביל להחזיר את ההכשרה שלו.
הירשם ל-
רשומות (Atom)
הפגנת עובדי הניקיון נעדרת
אני תמיד מתפעל מהיכולת האינסופית של השמאל להוציא הפגנות. בעוד הימין מתלבט, רב עם עצמו וכיוצא באלו, אין לשמאל בעיה להוציא הפגנות מכיוון שברור...
-
לאחרונה נזכרו בשמאל שיש הסתה, זאת הזכרות מרשימה במיוחד לאחר עידוד נרחב שניתן שם בשנים האחרונות להסתה כלפי ראש הממשלה נתניהו. במקביל הבודד...
-
לא פרסמתי תגובה ל דוח מררי מתוך ציפיה שהעיתונאים יקראו את הדוח ואם אין להם את הידע הטכני הדרוש הם יפנו למי שיש לו. למרבה הפליאה, התברר שטעי...
-
לא פעם כתבתי על הנושא הזה אבל גם הפעם העניין מעורר השתאות. התקשורת העולמית מסרבת לדווח על הפעילות הפלסטינית האלימה ומאשימה את ישראל. בעוד ב...