יום שבת, 1 באוקטובר 2016

גיוס נהגי אוטובוס

שיעור התעסוקה בישראל גדל ב-10% בעשור האחרון וזה בלי לקחת בחשבון את הירידה באבטלה. למעשה, ישראל מתקרבת לממוצע של ה-OCED.

תנאי ההעסקה גרועים בשל טבעה של העבודה, גם העלאה משמעותית של השכר לא ממש משנה משהו משמעותי. הפתרון לטווח ארוך הוא ביטול העבודה הזאת לחלוטין. הכשרת מבוגרים לא רלוונטית, נהג מבוגר (פרט לחריגים בטלים בשישים) הוא סכנת נפשות עם רכב גדול. הכשרה מעבר לגיל 30 פירושה שהנהג לא יספיק לעבוד בשביל להחזיר את ההכשרה שלו.

אין תגובות:

הוסף רשומת תגובה

"שרשרת חסינות" והמאמץ לסגירת תיבת הפנדורה של הרוגלות

הניתוח שלי על דו"ח מררי מקבל משנה תוקף ומשמעות חמורה בהרבה לנוכח פסיקת בג"ץ והתפטרות ועדת החקירה הממשלתית. המהלכים האחרונים חושפי...